Les voyages de Nicnac

SENEGAL NORD - Mars 2006

La route des comptoirs sur le fleuve Sénégal, au Nord du Sénégal était le but de ce voyage.

Un retour de 50 ans en arrière, avec le bateau mythique de l'époque, le Bou El Mogdad, que voici ici à quai à Saint Louis attendant notre embarquement.

Nous allons embarquer pour un voyage mythique lui aussi, passant par les anciens comptoirs du fleuve Sénégal, entre Sénégal et Mauritanie, tout le long de la frontière, mais nous n'allons que jusque Podor, en une semaine, entre navigation sur ce fleuve tranquille et visite de villages le long de notre route, le tout sur un bateau qui fit ce genre d'expédition pendant 50 ans. Je vous parlerai ultérieurement de ce magnifique bateau.

Allons, suivez moi et embarquez avec moi pour cette croisière fabuleuse .....

SAINT LOUIS

Avant de filer le long des berges, nous visitons Saint Louis, grand port grouillant et sympathique, entre la mer et le continent. Nous partons en calèche, bon ok, comme calèche il y a mieux

La langue de barbarie, la terre des pêcheurs, est reliée à Saint Louis par un pont surpeuplé

         

Un côté de la langue de Barbarie donne sur un bras de mer, l'autre, sur la mer directement, où les pêcheurs mettent leur pirogue à la mer à la force des bras

              

Nous visitons le coin des femmes, celui où elles salent et fument le poisson

            

Les pêcheurs s'apprêtent à partir pour une nuit en mer, sous l'œil des petits qui un jour prendront le relais.

            

Et voilà le départ, les pirogues partent ensemble par centaines ....

            

En ville, nous visitons l'ancienne maison des sœurs de ST Joseph qui est dans un état délabré et ou tous les dossiers de l'ancien hôpital sont encore  dans une pièce du fond, à même le sol, dans un amas de détritus. Mais il avait de la gueule cet hôpital !

Statue de ce bienfaiteur que fut Faidherbe, et ironie  du sort ils ont mis un palmier rose bonbon derrière celui-ci .... dans le pays du palmier je n'ai pas compris la signification .... Sa maison est également dans un pauvre état

          

Coucher de soleil depuis le pont du bateau  ... toujours à quai .... le départ est pour demain

              

VISITE DU BATEAU

Un peu d'histoire d'abord : Ce bateau à été construit en Hollande en 1950 pour faire les comptoirs de fret entre le Mali, la Mauritanie et le Sénégal. Il est construit spécialement pour pouvoir naviguer dans un minimum de 3m50 d'eau, son tirant d'eau étant de 2m.

          

Sa vitesse est de 6-7 nœuds, atteinte par deux moteurs de 25 cv, 6 cylindres en ligne, 350 t/min. Les moteurs sont d'origine, les commandes aussi. Les transmissions uniquement se font aujourd'hui par radio pour le confort du capitaine. Le bateau tourne à l'ancienne, aucune transmission n'est hydraulique.

                                      

Parlons un peu de son rôle sur le fleuve Sénégal. De 1951 à 1972, il navigua entre le Sénégal et le Mali. Il fut racheté par un français de Bordeaux pour le fret sur le fleuve, aidé par un italien. Dans les années 69/70/71, la sècheresse sévit et le bateau servit également pour des missions humanitaires.

Le bateau devint bateau de croisière à l'arrivée du barrage, en 1986. Il descendit par la mer (ce qui n'est pas prévu pour ce genre de bateau) pour le Siné Saloum. En 2005, il fut décidé de remonter le bateau dans son lieu d'origine. Le 1er novembre 2005, on rouvrit le pont de Saint Louis, pont qui n'avait plus été ouvert depuis 15 ans. Ce fut un grand évènement, en effet ouvrir le mont était faisable mais le refermer était assez hypothétique, et dans ce cas St Louis se trouverait totalement isolé.

Tout se passa bien puisque aujourd'hui, le Bou El Mogdad est encré de l'autre côté du pont ... sur le fleuve Sénégal qui le vit vivre toute sa vie. Et nous lui souhaitons encore longue vie sur ces eaux calmes.......  Bon, il est temps de visiter le bateau.

Commençons par le poste de pilotage ... capitaine oblige !!!! Et notre ami Baba, qui lui, fait partie intégrante du bateau depuis 35 ans !!!

   

L'extérieur ... le pont (ou se trouvait ma cabine), l'avant avec sa mignonne petite piscine (un peu froide pour moi !!!)

          

Le solarium, tout au dessus, ainsi qu'à l'arrière, un salon très confortable, à l'ombre d'une bâche

         

Au premier pont, un petit coin tranquille, à labris du vent ... et notre barge qui attend nos promenades sur terre

       

Cabines ... et salle à manger ....